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Se ha confirmado el calendario de carreras de la SCART World Series, el nuevo torneo open wheel en el que el t.Racing estara participando a partir de Julio.

Toda la accion comienza en Phoneix International Raceway, en Arizona, con la Valvoline 200. El campeonato tiene su estreno el proximo 18 de Julio, y se extendera por 17 fechas hasta el 28 de Noviembre, dia en que finaliza con la Marlboro 500 en el California Speedway en Fontana. EL torneo pasara por Australia y Canada, ademas de tener presencia con la Triple Corona nortemaericana del open wheel, corriendo en Indianapolis, Michigan y Pocono.

Aun se estan buscando pilotos para el equipo de SCART. No se sabe aun quienes seran los integrantes del equipo que acompañaran a Tuso a bordo de los autos.

En la ultima fecha no falto la emocion y los buenos resultados que acompañaron al equipo a lo largo del torneo, en lo que es sin lugar a dudas el campeonato mas exitoso de la historia del t.Racing. La edicion 2010 de la NASCAR COT Series ha pasado a la historia como la campaña mas fructífera de resultados y victorias para el equiipo.

En Talladega, se hizo presente todo el equipo, incluyendo JCaparroso quien se sobrepueso a los problemas de fechas pasadas y pudo correr en el gigante ovalo de Alabama. Durante la clasificacion, los 3 autos rodaron bien y se mostraron fuertes en velocidad punta, algo que debia complementarse con un pulido trabajo de equipo para asi pelear por la victoria final

Ya en carrerav JCaparroso tuvo varios accidentes y golpes en la primera vuelta que lo dejaron sin opcion de pelear por los puestos de vanguardia y se vio obligado a abanadonar en la parte media de carrera. Entre tanto, Bretas y Tuso trabajaron en equipo y utilizaron una estrategia de detencion de boxes y un trabajo conjunto en el draft para saltar al liderato de la carrera a falta de 26 vueltas para la bandera a cuadros. Y de alli Tuso no se bajo nunca mas. La carrera finalizo bajo bandera amarilla, dado un accidente en la vuelta 57 de las 58 pactadas. Asi Tuso obtuvo su primera victoria desde aquel ya lejano triunfo en Daytona, hace 3 campeonatos, y se convierte en el unico piloto activo de la serie en haber ganado en los dos superovalos, Daytona y Talladega.

El campeonato ha terminado, y t.Racing se ha quedado con el subtitulo nuevamente. Esta vez, el NN Racing Team se llevo la corona en los equipos, y nuevamente X-Men, quien ya es toda una leyenda del NASCAR, ha ganado la copa de pilotos, su quinto titulo en el torneo. Tuso ha finalizado tercero tras un excelente Chase, y Bretas en cuarto lugar luego de la mala suerte que tuvo en Kansas Speedway.

La penultima fecha de la Copa de Oro de la NASCAR COT Series hadejado a Bretas con un resultado aceptable, a pesar de haber dejado delado cualqueir opcion de ganar la copa luego de las fallas mecanicassufridas en Kansas. Por otro lado, Tuso no pudo seguir con la buenaracha y termino en un pobre septimo lugar.

Habieno partido desde la segunda fila, Bretas supo mantenerse sin errores en el top 5 durante las 30 vueltas alrededor del autodromo Número 12 del Oscar y Juan Glavez de la capital argentina. Una carrera sin errores le dio un merecido tercer lugar. "Ha sido un gran reusltado, pues no podia igualar el ritmo de los lideres (Sergio_nfs, ganador, y X-Men, 2do)" ha comentado el piloto del auto 09 al termino de la carrera.

Tuso, quien habia llegado en buen momento luego del segundo lugar en Kansas, no pudo seguir con la buena racha. Un auto inestable y con problemas de frenos lo privaron de sumar un nuevo top 5, finalizando en septima posicion, a una vuelta del ganador. "Ha sido una carrera mala, llena de errores, y con un auto el cual no puimos afinar lo suficiente" comento el piloto del auto 42 y dueño del t.Racing.

La ultima fecha, con casi todo definido, será en el Talladega Superspeedway, el entorno ideal para terminar una temporada que ha sido la mas exitosa de la historia del equipo, con dos triunfos y sucesivos finales en el top 5, algo impensado hasta hace poco tiempo.

Un nuevo desafio acaba de ser confirmado por Andres Gutierrez, director del equipo. "Hemos llegado a un acuerdo con la presidencia del SCART World Series para competir en su nueva temporada".

La SCART World Series disputa carreras con autos open wheel, similares a los utilizados en la epoca dorada de la serie Indycar, en la decada de los 90. Las competencias son realizadas en todo tipo de ovalos y circuitos permanentes y semipermanentes, en un calendario que se extiende por 18 fechas hasta el mes de Noviembre.

El torneo comenzara el proximo 18 de Julio, en el Phoenix International Raceway. Por lo pronto no hay mas novedades, salvo el numero del auto con el que estara a bordo el dueño del equipo: Tuso competira en este torneo con el auto numero 2.

Luego de su triunfo avasallante en Homestead, Bretas se encontro con problemas técnicos en su auto que le impidieron concluir en la tercera fecha de la Copa de Oro en el Kentucky Speedway. Habiendo largado en el 3er lugar, no pudo completar sino 35 vueltas a bordo de su maquina, antes de verse obligado a abandonar por problemas mecánicos.

"Es una pena, porque con este resultado (12do) se me acaban las chances de pelear la copa" argumentó el colombo-americano tras el abandono.

Tuso, por otro lado, apostó a una carrera consistente y a una estrategia de boxes muy inteligente, cambiando en el ultimo momento dos neumáticos en vez de cuatro en su segunda detencion, lo que le hizo ganar bastante terreno para finalizar en el 2do lugar, detras de un dominante X-Men quien lidero más de la mitad de las vueltas de la carrera.

Esta carrera tambien pasará a la historia por haber sido la priemra competencioa en el torneo en que se dan todas las vueltas bajo una sola bandera verde, sin neutralizaciones.

La proxima fecha será en el ultimo circuito de la Copa, en el Juan y Oscar Galvez de Buenos Aires, en Argentina.

En una carrera sensacional, Bretas obtuvo la victoria en el Homestead-Miami Speedway.

Siendo un piloto imbatible y en una de las presentaciones mád dominantes deltorneo hasta ahora, Bretas no tuvo rival en el final de la Homestead150 disputada en Miami, donde fue "profeta en su tierra". Luego dehaber partido desde la pole, se acomodó al frente y su estrategia decuidadod e gomas le permitio girar más rapido que todos en el ovalo de1.5 millas.

"Ha sido una gran carrera, y una victoria merecida" comentó el piloto del auto #09 al termino en Victory Lane. Sus rivales tambien se expresaron sobre el sólido desempeño de Bretas en la carrera. Equinoccio, piloto del auto #20 del Evolution Team expresó que "ha sido un triunfo contundente, no tuvo rival en la carrera".

Por otro lado Tuso finalizó en el sexto lugar tras un golpe en la ultima curva que recibió de parte de Maguracer, que lo retrasó una posicion. De esta forma, el piloto del auto #42 es la segunda vez que termina en el sexto lugar de forma consecutiva.

La proxima carrera sera en el Kentucky Speedway, en Sparta.

Luego de la clasificacion de Bretas y Tuso a la disputa por la Copade Oro, en un apasionante duelo de definicion en Kansas Speedway,comenzo la lucha por la copa en Watkins Glen. X-Men, Bretas,Sergio_nfs, Bruno Gallego y Tuso fueron los clasificados a la fasefinal de 5 fechas en busca del titulo de la NASCAR COT Series.

Lapriemra fecha de la Copa de Oro fue una carrera cerrada y apasionante en el autodromo del estado de New York. Largando desde las primerasposiciones, Bretas pudo llegar hasta el liderato durante la primera parte de la carrera, y terminar en un mueritorio cuarto lugar. Tuso, quien decidio no clasificar previniendo daños en su auto durante las rpimeras vueltas, arranco desde el fondo de la grilla y aposto a la confiabilidad de su setup y a cuidar el auto, algo que le llevo grandes resultados y pudo terminar en el 6to lugar, muy cerca de lograr un top 5.

La carrera estuvo marcada por la lucha cerrada entre Bretas, X-Men y Sergio_nfs, y por otro lado, el abandono temprano de Bruno Gallego debido a un descuido en su manejo, rompiendo la caja de cambios en la entrada de una curva.

La proxima fecha será de vuelta en los ovalos, en el Homestead-Miami Speedway, el Lunes 17 de Mayo.

En Nashville, se confirmaron los avances del t.Racing en estatemporada 2010 de la NASCAR COT Series. Luego de haber largado 3ro y4to respectivamente, Bretas y Tuso pelearon adelante durante toda lacarrera, liderando ambos durante gran parte de la misma, y terminandoen el top 5 ambos por segunda vez en el año.

Bretas entro a laultima vuelta como lider, seguido por Sergio_nfs, X-Men y Tuso, conAleziz en el quinto lugar. Sin embargo, unamaniobra antideportiva departe de Sergio_nfs privo a Bretas del triunfo, su primero con elequipo. En la curva 1 golpeo de atras a Bretas, haciendolodesestabilizar y tomando el liderato con una jugada considerada suciapor el equipo, y que fue protestada inmediatamente finalizo la carrera.

"Es una maniobra que no debio haber realizado, Sergio_nfs no necesita competir de esa forma para ganar carreras, me sorprende y me parece lamentable" ha comentado Andres Gutierrez despues de la carrera.

Sin embargo, Bretas finalizo 2do y Tuso 4to, logrando muy buenos puntos para el torneo. Aun a la espera de los reusltados oficiales y de la resolucion de la denuncia de t.Racing en contra de Sergio_nfs, el equipo estaria bastante cerca de subirse al liderato en la copa de equipos, mientras que Bretas y Tuso se acercan bastante a lograr un cupo para el chase rumbo a la Copa de Oro.

La proxima fecha es en Michigan, un ovalo similar al Califnroa Speedway, en donde se corrio en la segunda fecha. En esa ocasion tuso finalizo segundo, y Bretas en el top 10, asi que el equpo nuevamente espera ser protagonista y "sacarse la espina" que le ocasiono la maniobra sucia de Sergio_nfs.

Es hora de hacer balance para el equipo, luego de haber cumplido 4 de las 8 carreras que componen la fase regular de la NASCAR COT Series. Tuso, Bretas y Jose Caparroso han dado lo mejor de cada uno para entregar buenos reusltados para el equipo, y aqui hacemos un breve resumen del desempeño de cada uno a lo largo de estas 4 carreras.

Bretas

Ha confirmado sun condicion de estaratega del equipo, y ha estado cerca del triunfo env arias ocasiones.

Su punto más alto: haber remontado desde el ultimo lugar luego de un accidente en la primera vuelta, hasta el top 5 final en el High Speed Ring GP del Lunes pasado.

Su punto más bajo: las penalizacioens que ha sufrido por ingresar con exceso de velocidad en boxes, lo que le ha costado terminar más arriba en las posiciones.

Tuso

Ha tenido un comienzo bueno de campeonato, recuperando el terreno perdido la temporada pasada luego de haber sido gran animador durante la primera mitad del 2009.

Su punto más alto: su 2do lugar en el California Speedway, con una estrategia acertada y habuiendo partido desde el fondo de la grilla.

Su punto mas bajo: el pobre desempeño dele quipo #42 en Chicagoland Speedway. Estuvo involucrado en al menos 3 accidentes improtantes, finalizando en un vergonsozo 16to lugar.

Jose Caparroso

De poca participación debido a problemas personales, Jose ha tenido más problemas que oportundiades para poder destacarse.

Su punto más alto: las buenas posiciones de clasificacion que ha obtenido, mostrando un claro progreso en el manejo en ovalos con respecto a torneos anteriores.

Su punto mas bajo: la mala suerte que lo ha llevado a abandonar en las tres carreras que ha corrido hasta la fecha. En Daytona no se presentó.

Para el equipo ha sido un buen comienzo de temporada, ubicado en segundo lugar en la tabla de equipos detras del sorprendente NN Racing, gran revelacion del torneo. Solo resta culminar el buen arranque del torneo y el desempeño en la fase regular, obteniendo al menos una victoria en las carreras que quedan para entrar al Chase. Bretas es el mejor candidato para ganar una carrera por el equipo, según las encuestas: tiene un 65% de posibilidades de ganar, contra un 50% de Tuso y un 35% de Jose Caparroso.

Desde que el equipo se retiro de la extinta Zimdycar Series, no sevolvio a habalr del tema de competir en los autos open wheelnorteamericanos. Pero esto ha cambiado esta semana, pues Tuso hallegado a un acuerdo para correr por 5 carreras con el 305-Racing,equipo de nuestro piloto de NASCAR COT Series, Bretas.

La Zimdycar se termino, y ahora con una nueva organziacion y bajo una nueva denominacion, la American Open Wheel Simulation Series (AOWSS) abre sus puertas para que Tuso pueda regresar a la competencia que vio surgir al t.Racing como un equipo destacado, alla por el 2008. Sin embargo, este contrato es solo por 5 carreras, las cuales Tuso podrá elegir segun como vea el calendario de eventos de la temporada, y ademas porque esa es la limitacion que ha impuesto la organziacion de la AOWSS para correr sin estar registrado con un equipo completo.

"Es un hecho que voy a correr en Indnapolis, pues esa carrera es una de las que siempre espero para poder participar cada año" ha mencionado el piloto colombiano, con lo que se confirma que Tuso estara en Indy, a bordo de uno de los autos del 305-Racing. Aun falta confirmar si hará su debut este fin de semana en Long Beach, mientras tanto Tuso se ha limitado a pensar en lo que será la próxima carrera del t.Racing en la NASCAR COT Series, el Lunes en Nashville.